V sobotu 31. října se na trať postavilo 53 posádek z 63 přihlášených. Čekalo je šest rychlostních zkoušek, tři na Polookruhu a tři na Spodku. Poslední RZ byla power stage a body z ní se započítávaly do šampionátu.
Počasí jezdcům nic nedarovalo. Ještě před startem se nad letištěm prohnala průtrž mračen a závod začínal pod těžkými mraky, které každou chvíli hrozily dalším lijákem. Během dopoledne přišly ještě dvě přeháňky. Po obědě sice vysvitlo slunce, ale trať zůstala až do konce velmi kluzká. Na asfalt se vytahovalo spousta bláta a v kalužích stála voda.

Hned v první RZ na boku
O největší rozruch dne se postaral hned v první zkoušce Michael Pavelka. Nezvládl výjezd z retardéru a jeho Chevrolet Spark skončil na boku. Nikomu se naštěstí nic nestalo a Pavelka v servisu s nadsázkou hlásil, že sparka čeká poslední cesta na vrakoviště do Tlumačova. Smůlu měl na úvod i Pavel Chovanec, kterému hned v první RZ odešlo turbo. Posádka pak měla co dělat, aby auto dala do kupy. O vůz se totiž dělil s Jonášem Strachoněm a ve druhé posádce ho potřebovali taky.
Marek Černohorský přišel ve druhé zkoušce s Ladou 2101 o řadicí páku a z boje o výsledek musel odstoupit. Domů to ale nezabalil: zařadil dvojku, odjel na ni i další zkoušky a ze závodu si odvezl alespoň ocenění Star Rally.

Souboj o vítězství do poslední RZ
Šuráň s Tomášem Váhalou na sedadle spolujezdce vlétl do závodu nejlépe. Vyhrál první tři zkoušky a po třetí z nich vedl o téměř dvacet sekund před Slováčkem. Zlom přišel na RZ4, kde Šuráň na Spodku chyboval, zajel jen 2:11,4 a ztratil přes dvacet sekund. Slováček s Michalem Hořákem toho využil a po čtvrté zkoušce se dostal do vedení o pouhou desetinu sekundy.
Šuráň ale odpověděl okamžitě. RZ5 vyhrál a na závěrečné power stage zajel nejlepší čistý čas dne, 1:49,5. To bylo o 7,1 sekundy rychleji než Slováček a znamenalo to celkové vítězství o 8,4 sekundy. Na stupně vítězů se postavil i Michal Váhala s Vojtěchem Bečicou se ztrátou 21,8 sekundy, takže první tři místa obsadily Subaru Impreza.
Handl a Zemánek doháněli kolo navíc
Velký příběh dne napsal Dominik Handl. S otcem Eduardem v Citroënu C2 hned v první zkoušce omylem objeli o kolo víc a do závodu vstoupili se ztrátou přes dvacet sekund. Zbytek dne pak dohnali parádní jízdou: ve druhé i třetí RZ byli druzí nejrychlejší z celého pole. Nakonec dojeli čtvrtí absolutně, jen 6,2 sekundy za stupni vítězů.
Stejně dopadla první zkouška i pro Martina Zemánka se Škodou Octavia RS DSG, který také přidal kolo navíc. I on se prokousal zpátky. Na RZ4 zajel nejrychlejší čas 1:50,9, jako jediný dokázal Šuráně v jedné ze zkoušek porazit, a dojel pátý. Do první desítky se dále vešli Jan Sanislo, Michal Strachota, Patrik Kubov, Patrik Stein a Jiří Indra.

Třídy, junioři a Dámský pohár
Nad 2000 byla s dvaceti klasifikovanými posádkami nejpočetnější třídou dne a její pořadí kopírovalo absolutní stupně vítězů: Šuráň, Slováček a Váhala. Za nimi dojeli Martin Zemánek a Jan Sanislo s Lucií Hejmalíkovou ve Škodě Octavia.
Do 2000 jasně ovládli Michal Bělík s Vojtěchem Lehnerem ve VW Golf. Druhého Tomáše Hubáčka s Eliškou Fojtíkovou porazili o 1:27,8, i proto, že Hubáček dostal minutovou penalizaci. Třetí dojela Alexandra Habrovanská s Václavem Švecem, která v Biskupicích absolvovala svůj premiérový závod v DK s krásným Lexusem IS300. Na RZ4 nechala v otočce přední nárazník, ale do cíle dojela. Třída přišla o Lukáše Heisiga, který s Renaultem Clio 3 RS jel po čtyřech zkouškách čtvrtý absolutně, ale pak musel kvůli technické závadě odstoupit.
Do 1600 vyhrál suverénně Dominik Handl. Druhý dojel Patrik Kubov s Antonínem Kubovem v Citroënu C2 VTS se ztrátou 30,8 sekundy. Třetí byl Jakub Novosad s Hondou Civic, kterého místo výš stála minuta za vynechané kolo a sražený sud.
Do 1400 se jel nejtěsnější souboj dne. Michal Strachota s Renaultem Clio dojel sedmý absolutně a třídu vyhrál o 21,1 sekundy. O druhé místo se ale bojovalo do posledních metrů. Daniel Šimek přitom do závodu vstoupil výborně a po první zkoušce byl osmý v celkovém pořadí. Během dne ale přišly chyby a v posledních dvou zkouškách si připsal dva sražené sudy. Jeden z nich si Toyota dokonce dovezla přimáčknutý až do stopky poslední RZ. Druhé místo nakonec uhájil o pouhých 2,7 sekundy před Pavlem Popelkou se Škodou 130.

Kategorii RWD vyhrál navzdory minutové penalizaci Jiří Indra s BMW E46. Druhý byl o 12,8 sekundy zpět David Srnec s Adamem Šmídem, kteří s BMW E36 jeli v DK premiérový závod a hned si dojeli pro druhé místo. Popelka si se Škodou 130 připsal třetí místo i tady. 4WD patřilo stejné trojici Imprez jako absolutní pořadí.
Junior pohár opět ovládl Dominik Handl. Druhý dojel Michal Milo s Opelem Adam Cup a třetí Tomáš Janota s Matyášem Mrázkem ve Škodě Fabia. Junioři se navíc dostali do čela výsledků: Handl byl nejrychlejší posádkou s předním náhonem v celém startovním poli.
Dámský pohár měl v Biskupicích tři posádky. Zvítězila Kristýna Mikulková s Markem Pilkou v Renaultu Clio, který na trati zaujal i krásným halloweenským polepem. Do cíle dojeli na 24. místě absolutně. Druhá byla Simona Ambrůzová s Citroënem C2, třetí Alexandra Habrovanská.

Vítězové kategorií:
nad 2000: Daniel Šuráň / Tomáš Váhala (Subaru Impreza STi)
do 2000: Michal Bělík / Vojtěch Lehner (VW Golf)
do 1600: Dominik Handl / Eduard Handl (Citroën C2)
do 1400: Michal Strachota (Renault Clio)
4WD: Daniel Šuráň (Subaru Impreza STi)
FWD: Dominik Handl (Citroën C2)
RWD: Jiří Indra (BMW E46)
Junior: Dominik Handl (Citroën C2)
Dámský pohár: Kristýna Mikulková / Marek Pilka (Renault Clio)
Sudy a kola navíc
Penalizace rozhodovaly o hodně a dostalo je 29 posádek. Většinou šlo o 10 sekund za sražený sud, ale několik jezdců to stálo mnohem víc. Minutovou penalizaci za jízdu o kolo méně na Polookruhu dostali například Jiří Indra, Lukáš Holuša a Tomáš Hubáček. Jakub Novosad a Simon Vaculín si k minutě připsali ještě sražený sud. Nejdražší den měl Kamil Fiedler s Mitsubishi Lancer EVO IX: zajel sice nejrychlejší časy na RZ4 i na power stage, ale dvakrát vynechal kolo, dostal dvě minuty a propadl se na 34. místo.
Nejvíc to mrzí Indru. Bez minutové penalizace by s BMW E46 bojoval o stupně vítězů, takto dojel desátý.
Do cíle dojelo 45 posádek. Kromě Heisiga nedokončili závod ani Krzysztof Zloch, Thomas Habersam, Martin Janků, Jiří Valeš a David Dohnálek.
Šampioni sezóny 2026
Finále rozhodlo i o konečném pořadí šampionátu. Absolutním šampionem sezóny se stal Daniel Šuráň, druhý je Stanislav Slováček a třetí Dominik Handl.
Absolutně: Daniel Šuráň
nad 2000: Daniel Šuráň
do 2000: Michal Bělík
do 1600: Dominik Handl
do 1400: Daniel Šimek
4WD: Daniel Šuráň
FWD: Dominik Handl
RWD: Jiří Indra
Junior: Dominik Handl
Dámský pohár: Kristýna Mikulková
Poháry si šampioni převezmou na vyhlášení sezóny 28. listopadu od 15:00 v Hotelu Malina v Napajedlích.
